***自驾游图,***自驾游图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏自驾游图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***自驾游图的解答，让我们一起看看吧。

1. 西藏新疆自驾游要必备哪些？有哪些注意事项？
2. 济宁去西藏自驾游攻略？
3. 去西藏自驾旅游时，开柴油车好还是汽油车好？为什么？

***新疆自驾游要必备哪些？有哪些注意事项？

很高兴回答这个问题，我也有打算自驾游新疆***的打算，也做了关于这方面的攻略，回答问题的同时，也能相互探讨一下，看看自己还有哪些方面需要加强。我的观点有下面几条，忘请大神指点。

一，首先检查车，对要陪伴自己自驾旅行的伙伴做个全身检查，发动机，变速箱，悬挂，油液等，发现有问题及时处理，即使在路上也要做到定期保养。

二，做个体检，重点是心脏和肺，因为高反严重的话是会死人的，千万不能马虎，在出行前给自己做个全面检查是很有必要的。看看自己是否适合去***，千万不可以以身试险。

三，准备各类药品，感冒药消炎药高反药，葡萄糖口服液、氧气罐这些都是必不可少的。

四，行车途中到***路上要慢点开，把车窗留一个缝隙，便于通风，让自己慢慢适应。到新的环境，路面条件不清楚，所以，速度是必须要控制的。

五，不要喝含有***的饮料，咖啡，红牛之类的就不要喝了，保证睡眠质量，休息不好的情况下不要贸然开车赶路，这种时候一定要记得，安全第一生命至上。

六，多准备几套衣服，备好冬季服装，冲锋衣之类的，保暖的衣服，避免生病影响身体健康和行程。

七，不能透支体力，逐渐适应更不能洗澡，感觉身体稍有不适就马上休息调整，不要贸然前行。

八，注意饮食，保证营养，保持精力旺盛，多注意休息。

不知道我还有哪些遗漏的，请大神指教。

刺客三二七很高兴来回答你的问题，希望我的回答能帮助到你！

1，去***新疆自驾，高速路行驶的时候要注意测速，有些路段测速很多，要遵守交通规则，而且要随时关注路况信息，因为很多路段一旦有塌方或者其他情况就要做更改路线或者等待的准备。

，关于加油，路程远的路线提前了解好沿路加油站数量，最好在半箱油的时候就加满，新疆所有加油站有进入限制要求，提前把身份证什么的都放身上，刀具什么的严禁携带，水果刀都不行，加油站只能司机开车进入加油，其他人员要下车步行到加油站出口。请配合当地检查流程，理解这样的要求！

3，关于吃，新疆买东西都是公斤称，买的时候问清楚，以免买多浪费，饭店吃饭有些菜的叫法不一样，比如新疆把蒜苗叫大蒜，洋葱叫皮夹子....***如果自己煮东西吃，最好准备一个车载小压力锅。

4，去新疆玩，每天规划的时间可以稍微晚一点，因为新疆比内地晚两个小时天黑，有些景点晚上八九点才关门，可根据这个作出每天出行***安排！不然回去晚上九十点你也睡不着觉！

5，最好车上备一个防滑链还有防寒的衣物，新疆***各地温度差别还是挺大的，像有些路段天气就很冷，甚至下大雪...住宿什么的至少提前一天联系好预定好。玩无人机一定要看清楚要求，很多地方都严禁无人机的使用！

6，办理准备好各种证件，一般就是***，驾驶证行驶证，还有可能用到的边防证（这个在***部分地区是需要出示的，在当地公安相关部门可免费办理，地区选择***全区就行）

7，一定要做好防晒工作，也要多喝水多喝水，尤其在***！车内要带一些药物，提前买一点氧气罐，葡萄糖！在***新疆，不要驾车随意进入非主路道路寻求***，以免和当地人发生冲突，车上还应该备一些易存食物，比如自热火锅，方便面，高热量食物，以免遇到长时间等待时没有食物！

根据我的经验：

第一：首先检查车，有问题及时修

第二：到医院检查，重点是心脏和肺，是否能去***。千万不可以冒险。

第三：预备葡萄糖口服液、氧气罐以及药品

第四：到***路上要慢点开，慢慢适应高海拔

第五：千万不要喝含有***的饮料，晩容易失眠，休息不好，影响第二天开车

第六：带着冬季服装，冲锋衣之类的，保暖的衣服，以防感冒，肺气肿

第七：不能过分透支体力，逐渐适应更不能洗澡

第八：饮食要清淡，保证营养跟上。保持精力旺盛。尽可能多注意休息。

还有什么，暂时想不起来了

济宁去***自驾游攻略？

由于济宁到***距离比较远，建议自驾游前先检查车辆是否符合路况要求，并提前安排行程和准备必要的物资和药品，以应对高原反应等问题。

1. 路线选择：从济宁到拉萨，建议选择G6、G5和G109国道。路途中经过雪山草地和高原峡谷等景点。

2. 行车注意事项：

- 高原道路比较陡峭、曲折和狭窄，需要注意安全。

- 注意低速行驶，避免突然加速和急刹车。

- 安装防滑链，尤其是在秋冬季节。

去***自驾旅游时，开柴油车好还是汽油车好？为什么？

进***和新疆，就柴油车好，2017年10月，开双龙雷斯特W2.0T进***，无任何不妥，只要有加油站，就一定会有柴油，不用担心没油加的问题，只要是正规加油站就可以。担心天气太冷柴油结腊，这个问题简单，带一瓶柴油添加剂，每次加油加2瓶盖添加剂，非常简单。更冷的地方，加油站就有负值柴油加，还担心什么问题呢？最牛之处就是动力超级好，要速度给油就来，超个什么车的，非常轻松。问题是还经济省油，2.18吨的车全程0.58元一公里。这就是优势。

***自驾油，开柴油、汽油车都行，差异并不大，关键看您有什么车，有柴油车就开柴油车，有汽油车就开汽油车，没必要为了去趟***刻意买柴油车！柴油、汽油车在***动力差异不大，存在差异的是涡轮增压与自然吸气，自然吸气发动机在***动力下降严重，涡轮增压受到影响是很少的，所以甭管汽油、柴油，在***用涡轮增压就是正道！

写到这一定会有朋友说，跑***需要大排量自吸，这话没错、大排量自吸是不错，但那大排量价格也好啊，对吧？不是所有人都能买的起对么？所以不让张口、闭口大排自吸，买得起算，买不起呢就乖乖开小排量涡轮增压，在***的高海拔地区，小排量涡轮增压的动力表现远比小排量自然吸气强得多！所以没有大排量自吸的朋友，到***玩用小排量涡轮增压就足够了，甭管柴油、汽油机，必须是涡轮增压才够劲，大排量涡轮增压更理想！

高海拔对动力的影响

海拔越高、对动力的影响越大，海拔每上升一千米，动力下降10%左右，所以这个时候拼的就是动力储备了，比如1.6L自然吸气，也就是140、150P的动力，结果爬个4、5千米的海拔后，动力减少个50%，只剩70匹的动力了，把油门踩进油箱，这70匹的马力又能有多大的作用呢？这种减弱主要就是针对自然吸气，所以无论汽油、柴油机，只要是自然吸气都会受到影响；大排量自吸无非就是因为动力足、动力储备高，所以比小排量自吸强！

而对涡轮增压发动机来说，高原反应很小，涡轮增压系统就好比是个膨胀机，燃烧室内的废气处于平原气压状态，而燃烧室外则是高海拔气压，所以一旦废气从燃烧室内排出后，即刻发生膨胀，这就等同于作用于增压系统的废气量增加，所以涡轮系统的功率提高（非发动机功率），所以提高功率后的涡轮增压系统可以在一定程度上弥补高原对发动机动力的减弱作用，所以即便是小排量涡轮增压，在高原上动力减弱很少，足以应付加速、爬坡，所以无论汽油机、柴油机，最好都是涡轮增压的；有条件的当然可以选择大排量自吸；不过在高原上开一辆3.0T爽的很！

总而言之开车去***，汽油车、柴油车都可以胜任，连五菱之光那孱弱的动力跑***都可以呢，所以不必在这上面较真；有条件就弄个大排量自吸汽油车跑最舒服，没那个条件咱就弄个小排量涡轮增压，够用；甭管是汽油、柴油机，只要是小排量自吸、动力都不足，所以跑***小排量车一定上涡轮增压；没有涡轮增压的飞机也飞不高，所以涡轮增压就是克服稀薄空气的利器；适当的注意下所到的区域，是否能加到合适的柴油，***就俩字，但实际的面积超大，所以也要具体情况、具体分析！

开什么车去***一直是个很热的话题，从机械角度分析，柴油发动机的燃烧方式更耐高原反应。

什么是高原反应

简单说，就是汽车发动机勉强能启动，但是加油门转速不动，需要一直踩着油门十秒、或者更多转速才会升起来。

在去***的路上有各种车在路上跑，QQ、奥拓这样的小排量车型也有不少，尤其是五菱面包跑的还飞快，那么既然什么车都行，为什么我们还要纠结开汽油还是柴油进藏呢？

没有去过***的朋友，就会充满一种神秘，想把所有的事情都准备好，做好一切准备后才能出发。其实呢，做好准备是很正确的，但是***并没有那么神秘，想纠结柴油车可不可以去的，看看路上去给***搞运输的大货车，人家还要拉着货去***，你就知道柴油发动机能不能去了。

在这里呢，我给大家几个小提示

进藏，最好开可以用92号油的大排量自吸车型，如果开涡轮增压的发动机，最好选择可以使用92号油，可靠性高的品牌，在***如果出现故障维修不但贵也耽误时间。想开柴油车去的朋友，不要开国六排放的车型，国四排放标准的车型肯定没问题，但是，柴油有时候要和大货车一起排队加。

普拉多和帕杰罗这两款车型去***最好，***这边这种老车也最多。

到此，以上就是小编对于***自驾游图的问题就介绍到这了，希望介绍关于***自驾游图的3点解答对大家有用。

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