可以骑行的旅游城市,可以骑行的旅游城市有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于可以骑行的旅游城市的问题，于是小编就整理了3个相关介绍可以骑行的旅游城市的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯越500x适合平时城市上下班骑行吗？
2. 骑单车去旅行，你有哪些好的建议？
3. 哪些旅游城市禁摩？

凯越500x适合平时城市上下班骑行吗？

不太适合

凯越500x更适合中短途的穿越骑行，因为这款车的定位是一台入门adv车型。

座高、轴距产、悬架偏韧，在日常都市骑行会有些费力。

尤其是上下班通勤，遇到拥堵或是红绿灯多时，选择这款车弊大于利。

凯越是国内摩托新车新势力中是最火的一个，凯越500X也被不少车又称为网红神车。顾名思义，网红这个词，换算到摩托车身上来说，应该就是颜值高，车型卖点比较充足。或者是价格方面比较低价，能够吸引消费者的眼球。但是网红作品又有一种致命的缺点，往往在消费者心中网红的产品只能红极一时，并不能长时间抓住消费者的心。

随着凯越500X的车主的不断增加，老司机也了解到了很多关于凯越500X的各种体验。有人说这款车比较直，但也有人说买这款车之后感觉上当了。我们先不说优点，先谈论一下这款车的缺点。小编总结了网上关于这款车出现的种种问题。1、粗糙的组装工艺。2、脚蹬会断。3、仪表自动清零。4、刹车泵容易坏。5、后视镜的可视面积比较小。6、发动机3200转共震厉害。7、abs开关没有快捷独立按键。

虽然凯越500x一直都广受大部分车友的欢迎，但是在某些地方仍然做的不足。关于这款车，小编还了解到很多车主对这款车的看法。不少车友反应这款车长途骑行时腰部感觉比较累，并没有那种休闲拉力车的舒适感。油耗方面，百公里综合在4升左右，如果在市区骑行的话会攀升到4.8升。除此之外，还有车友反应这款车的仪表速度与GPS速度有偏差，并且还是十分少见的偏慢，极速160km左右。

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凯越500x适合平时城市上下班骑行吗？

以车型定位来说不适合，因为这是一款硬派ADV，它后期使用的方向主要还是摩旅，野外路况越恶劣它的性能和优势越容易凸显，而如果将它放在一个相对比较安逸的环境，它自身的优势根本就凸显不出来，反而还会出现一些不良反应。
凯越500x为了凸显它硬派ADV的特点，***用了高座高，长轴距的设计，这样的设计使得这款车拥有良好的越野性能和舒适性，但同时因为轴距过长，在市区状态下骑行就会有点笨重，再加之它的座椅高度达到了820mm，所以平时的使用中上下车也会有困难，因此它的车身结构并不适合在市区奔跑。
但值得欣慰的是凯越500x所搭载的发动机可以适合不同路况下的骑行需求，这款由隆鑫提供的KE500发动机，动力的输出会比较宽泛，既拥有不错的扭力，也具有良好的中速爆发力，所以既便是拥堵路况，它的动力表现也是完全没问题的，只要掌握特性完全可以当成自动挡来使用。
通过以上的介绍可以看作为一款ADV适合它的使用场景依然是摩旅为主，而如果喜欢这类车型的外形，认为骑着它在市区奔跑很拉风，那么它的动力特性也是适合这种需求的，不过车身结构，在这种状态下并不会像其它紧凑型车型那样灵活自主，反而会有一些笨重。

因此从车型的定位和用途来说，它不适合市区代步，但从个性化的骑行角度来看，只要自己喜欢，也能满足这种状态下的骑行，毕竟它的动力表现对于路况没有那么挑剔，所以个人喜欢就好。

选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑选择一款适合自己的车型。

珠峰凯越500x属于拉力摩托车型，适合的路况情景，比如，竞赛、训练场、山地和丘陵地带，或郊外空旷路面去***驾驶。

如果作为城市代步车，对个人的驾驭能力要求比较高，后期的油耗高一些，以及在等红灯等行人的情况下有诸多不方便。

一句话：不适合在城市拥堵路面作为代步车使用。

简单的介绍一下。

珠峰凯越500x搭载的是471cc的双缸水冷发动机，总质量的是178千克，座高是82cm。这样的一个动力、配置更适合于郊外***驾驶。在城市路面限速甚至车多人多的情况下，动力是发挥不出来的，有点大材小用。

实话实说回答朋友们在摩托车选择方面的问题。大家伙有不同看法，欢迎评论留言。

骑单车去旅行，你有哪些好的建议？

你好，我来回答这个问题，

骑单车去旅行，你有哪些好的建议？

第一条:首先要有好的身体，因为身体是革命的本钱，有一个好的身体，这样才能支持你骑单车去旅行。

第二条:准备好帐篷，锅碗瓢盆，做好沿途旅行的睡觉和吃饭的问题。

第三条:准备好单车和修理单车的各种工具。

第四条:准备好旅行时财务。

第五条:做好旅行目的地和沿途风景的了解

很高兴回答这个问题，骑单车旅行在身体素质好的情况下是可行的，一定要做好功课，我觉得最重要的三条：
1.最好是结伴而行，少则三五个，带足一些生活必须品（必要的衣物，常用药品，简单的修车工具）…
2.有明确的目的地，骑行的速度，中途休息的时间，做到心里有数…
3.做好攻略，包括食宿旅游景点都提前定好，保证身体健康，平安第一!
一点小建议，希望帮助到您！[玫瑰]

你好，很荣幸回答你这个问题。我也是个骑行爱好者，我认为骑单车去旅行，是非常自由又环保的旅行方式。远途旅行就应在出发前将可能发生的问题都要考虑到并做好准备，才能保证既安全及可愉快的旅行。概括来说有两点：第一是人；第二是单车。

所谓人。一是指在出发前的一段时间，就应该有***的进行体能训练；即：体能训练和耐力训练，以确保旅途中体力充沛，可骑远路。二是骑行***；即：骑行路线（骑行总里程、每天骑行到哪个地点、住宿地点等）、学习旅行知识、信息收集，选购地图（地图应有公路网线与各段里程标示、海拔高度、公路坡度标示）。三是指生活必需品及装备；即：生活必需品（包括洗漱用品、户外运动鞋、帐篷、睡袋、睡垫、炊具、炉具、照明、防风雨衣等）、食物（骑行很耗体，吃是非常关键的，为确保体力，除主食外，还需随身常备些巧克力、牛肉干等用于适时补充体力，话梅、陈皮等酸味小食品可用于缓解疲劳）、骑行服、头盔、骑行眼镜、骑行手套、防风沙及灰尘面罩、预防干燥用的风士林等。四是通讯设备；一般情况下，用手机就够了，若要骑无人区，就有可能遇到没有通讯信号的地方，以防万一，就要准备一部卫星电话了。

所谓车。一是指所选用的单车：单车尽量选重量轻的车，并且是适合长途骑行的，要骑过一段时间，已了解单车的性能的新车，知道哪里容易出问题，以便于旅途中及时进行修理。在出发之前应做一次保养。二是骑行包：因全部家当都要一路载在单车上，要能装得下全部生活必需品及装备的骑行包。三是单车维修必备的工具及配件：包括内胎、胶水、补胎用具、螺丝刀、老虎钳、坂手、六角组合、气筒、气门芯等。四是骑行灯：以防万一要骑夜路。

以上是本人的一些建议，仅供参考，

骑单车去旅行必须要注意这几个方面。首先你的山地车必须要好后面带有减震器的。其实就是随车工具。在出门之前要检查车的刹车。要戴上手电、头灯及车尾灯。骑手的随身携带物品 💊 简单化包扎物品。头盔、魔术头巾 。常见的头盔有公路盔、山地盔和公路山地两用盔。头盔以透气性好、轻、戴着舒适为优选。骑行手套 。骑行手套的作用是吸汗，防滑，透气，保护手掌及腕关节 这些都是骑单车旅行🧳的必备品哦！

我骑自行车旅行累计超十二万公里了。先后二次穿越青藏高原，一次单边到拉萨，在藏区骑行二万多公里。一次穿越越南，多次环行云，贵，川，渝，桂五省市区。

我认为骑自行车旅行是最好的旅行方式。能锻炼身体，能开阔眼界，能比别的旅行方式更多的体验民风民俗，更能细品一路风景。

如果你是同别人一起骑行旅游，你要选择兴趣相投，生活，消费习惯相差不大，骑行实力基本相等的车友。

这是旅行质量高不高的关毽！

再者，你得选择一部适合旅行的自行车。长途旅行最适用的是旅行车或山地车。

给你的爱车装一个结实的后货架和相适应的驮包。如果你要带帐篷睡袋、炊具，还得考虑给前轮也装上货架。

根据你要去的地方和沿途的气候，里程，路况，食宿条件来配置出行的装备。

一般情况下出远门前，换一对新外胎和链条就不用带外胎和链条了。

必备的东西有：内带一条至二条，打气筒，补胎工具，链条魔术扣，刹车片，带接链器的组合工具，车灯，手电筒，分体雨衣，头盔，手套，护膝，头巾，眼镜，雨季出行还要带上鞋套。衣服不要带太厚的，多带几件，一件件地添加或减少。

如果没有特殊病，药品不宜带多。创可贴，感冒药，肠炎药带上一两天的量就行，现在偏远地区的药店都很多。

哪些旅游城市禁摩？

禁摩或限摩的旅游城市有：北京，上海，天津，呼和浩特，秦皇岛，大连，沈阳，铁岭，本溪，丹东，郑州，太原，宜昌，武汉，忻州。以上有的城市规定4环以外，有的则规定时间限制。有的是外牌照不准进入，朋友出行前可以查询旅行目的地相关网站，提前做好准备，以免耽误您的行程。

摩旅可以说是最省力，也最好玩的旅行方式。

虽然说国内现在大多数城市都禁摩，但是只要你不去广东广西那些抓的特别厉害的地方一般都不会有事，就拿成都来说虽然也禁摩，但是我骑摩托车进三环也都没事，到了住的地方把它停好出去玩坐公交或者打车就好了。

本人摩旅里程将近9万公里，国内外大小城市跑过上百个，其中禁摩的城市也不少，但从来没有被以禁摩的理由罚过款。高速也没少上，被交警发现拦下一般也都是劝离。

16年的时候我和队友从河北出发，他有行驶证，但是没摩托车驾照，我们一路沿着内蒙，东北边境线再从大连轮渡到山东威海，然后途径河南、湖北、重庆、[_a***_]、广西、最后到达云南大理，后面他还自己骑车去了趟边境瑞丽。两个月时间，行程将近2万公里，也都没事。

交警一般不会为难咱们这些出来摩旅的，再加上自己小心点，见到交警刻意躲着点，肯定没问题的。

不请自来！

摩托车这么方便，尾气污染也小于汽车，禁摩并不是一个好措施；但没办法，国内许多城市都存在或多或少的禁摩条令。

同时，需要注意的是；并没有一个城市是全面禁摩的，而是指定了在某些时间内，某些区域是禁止摩托车行驶的。包括北京、天津、大连、广州、上海都是如此。而在具体的执行上面，松紧程度也不同。

比如大连，交警会拦你，但外地摩友沟通后还是会建议你走一些道路并放行的（市中心肯定不行）。比如北京，虽然京B不能进入四环以内主路，但大部分情况交警并不拦你，除非你遇到突击检查或者什么重要会议召开。

目前完全禁止城区通行摩托车的，周围朋友遇到的城市就是乌鲁木齐，这里是完全不让进入的，当时只能在城区之外歇息；算是绕城而过吧。

如果我们出去摩旅，遇到了这样的情况怎么办？

到此，以上就是小编对于可以骑行的旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于可以骑行的旅游城市的3点解答对大家有用。

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