成都到***自驾游线路,成都到***自驾游线路攻略
ptiyny时间2024-04-22 06:52:56分类自驾游浏览67
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都到拉萨自驾游线路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都到***自驾游线路的解答，让我们一起看看吧。
从四川到西藏有什么好的自驾游路线？
四川到***主要是两条进藏公路，317和318，如果你是第一次进藏建议你走318，因为318进藏公路，路况比较好，风景优美，食宿都很成熟，旅店，饭店都比较多，多以川菜为主，途径雅安，泸定，康定，雅江，理塘，巴塘，芒康，邦达，波密，林芝，***，总之这条路风景秀美，可游玩的景点也多
去年从武汉上空的一场黑天鹅，扰乱了我们本该出行踏春的美好***。待拨云见日，雨霁天晴，我们又可以继续踏上跨越祖国壮丽山河的征程。
在此，为大家分享30幅川西、甘南、川藏线、新疆等地的自驾地图。
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一、川藏地图
从四川到***有什么好的自驾游路线？
四川到***主要是两条进藏公路，317和318，如果你是第一次进藏建议你走318，因为318进藏公路，路况比较好，风景优美，食宿都很成熟，旅店，饭店都比较多，多以川菜为主，途径雅安，泸定，康定，雅江，理塘，巴塘，芒康，邦达，波密，林芝，***，总之这条路风景秀美，可游玩的景点也多
成都至***自驾游15天，需要多少费用？
1：需要注意的地方 厚衣服、防晒、帐篷、储备一个氧气罩、方便面、泡菜、被子、零食、有条件可以带上煮饭的 2,费用问题这个看你自己怎么花，整体来讲，那边的消费不便宜，一定要注意的是很多当地的都需要钱，一般都不得提前给你讲等你去了才会收钱，不给钱还会有些恐吓这点要注意，当然诚信的也有 ，
吃：所以建议可以带上煮饭的，我们去的时候很多带了煮饭的生活开销就不大 ，那边菜不贵，一天菜也就100左右够你吃了
住：可以住帐篷，有些人直接在路边住帐篷就不需要钱，也有人直接在车上睡就不需要钱，要是觉得冷可以在住宿的里面搭帐篷给20左右的场地费就可以有热水这些提供
行：这个是重点每走一个加油站一定要把油加满，重点一定要有现金，另外一定要找中国石油不要小名字的加油站，油费就看你车子型号了，一般5-1块的单价
当地的饮食：当地的饮食有点贵，一份小炒就要20左右，荤菜30多，而且饮食吃不习惯😄所以带上泡菜或者泡面安逸点
要是住宾馆：一定一定要提前预定，不然有点贵哟
耍：还是要去有门票的地方，我去青海的时候，去海边耍，看起没有人一进去就收费说是他们自己的土地，其实景点是不允许的但是离管理地带有点远所以还是得给钱因为不是当地人
反正我出去都是穷游，重点是看风景，去一趟准备1.5-2万左右就可以了，看你耍几天以及几个人。
1.6排量的自然吸气家用轿车，适合从成都出发到***自驾游吗？为什么？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
言简意赅，直入主题，成都出发去***自驾，轿车的话，这里首推的路线是国道G318了。
1.6L排量的自吸轿车，在自驾进藏车辆中，属于建议排量的低排量车型范围。尽管属于低排量车型范围，如果从排量跟目前的进藏路线的路况和期间的坡度看，是没有什么问题的。
就整条川藏线而言，成都出发后一路将翻越多处高海拔垭口，翻越高海拔垭口地区时，由于该地段空气稀薄，会造成使用燃油作为燃料的车辆的功率下降，而下降的程度跟车辆的排量和进气方式有密切的关系。排量大的车型和涡轮增压发动机车型，会在高海拔垭口地区表现出比小排量自吸发动机车型的优势。
自吸发动机车型，运行到高海拔垭口地区时，会因为空气稀薄造成功率下降，给人的驾驶感受是运行无力，操作起来不得心应手，这时候建议降档操作，使用相对低速挡位慢速运行，通过高海拔垭口地区后就好了。
（过去的通麦天险路段）
（如今的通麦大桥和迫龙沟大桥已经取代了过去的通麦天险）
整条川藏线，尽管要翻越很多高海拔的大山，但国道的设计要求限定了其坡度需要满足多种车辆能够在该线路上运行的现实，所以很多区段***用的是用盘山路的形式以降低坡度来完成设计要求的。所以说整条路线的坡度对车辆的排量要求不是那么高，也就出现了很多旅友说的QQ奥拓都能跑川藏线的说法。
尽管如此，取决于能否完整顺利的自驾进藏游玩，不仅仅是排量的问题，不同的季节气候条件下，对车辆的要求还是不一样的。
对于两驱驱动方式的家轿来说，就不适合冬季或是早春初冬路面有冰雪季节自驾进藏，无论是雪地中越野脱困能力还是上坡道冰雪路面的启动加速和下坡道路面的制动操作，都是很危险的事情。进藏的几条路线，包括川藏线在内，绝大多数路段路面都是十分狭窄且没有护栏，一面是悬崖峭壁一面是万丈深渊，在有冰雪的上坡道路面的启动加速，会因为车轮的空转形成车身的左右摇摆；而在下坡道的小小制动力，有可能造成车轮的滑走。无论是上坡路的车身摆动和下坡路车轮抱死的滑走，都是很危险的。操作上的一个小小疏忽，都可能会出现不好的后果，所以不建议两驱家轿在冬季自驾进藏游玩。
（2018年7、8月份海通沟路段暴雨造成的山体滑坡路基塌陷）
每年的七八月份是川藏线的雨季，每年因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等路阻情况都有发生，多数修缮后的路段路面坑洼不平，对于底盘较低的家轿，面临着一个托底的考验，行驶过程中的一个不慎，有可能造成悲催***，如果使用轿车自驾进藏，设计遇到坑洼不平的路面时候，一定要减速慢行，谨慎驾驶，小心通过。这样的路况在川藏线的雨季还是常见的，尤其是川藏交界处，刚过了***江大桥后海通沟那段几十公里的路最为糟糕，每年的雨季来临，首当其冲的就是该路段。所以该路段一直保持着通行至今也没有铺装。近期该路段附近山体多次滑坡，形成***江堰塞湖后，泄洪过程中该路段目前呈交通管制状态，如果近期要通过该路段的进藏，建议提前探询该路段通过情况。
除了雨季和冰雪路面冬季外，每年的五月末六月初和九月中旬十月初这两个时间段，川藏线对车辆的要求还是很宽泛的。五月末六月初这个阶段，雨季没有来临，路面冰雪路况已经很少。再就是九月中旬以后十月初这个时间段，雨季已过去了，且形成危险的冰雪路面的冬季还没有来临。以上这两个时间段应该说是一年当中最好的自驾进藏游玩季节。
鉴于气候变化，天气影响，车辆情况等诸多因素，也就出现了什么样的车型能否进藏什么样的车型不能进藏的多种说法。
没有不适合的汽车，只有没技术不适合去***的小伙伴哟。从目前国内汽车的质量来看，丢到半路上的情况基本上太少见了，能丢到半路上的，从数是没有油了，不知道及时加油造成的。家用轿车能不能去***，就问你这车还能不如比亚迪的F0吧，一款小微车型，它一样可以拿去越野，勇闯天涯。更不要说只是简单的跑一下道，去一个自驾了，因为它更没有太多的难度。
它就是今年在阿拉善英雄会上很出风头的车型，一款比亚迪已经停产的微型车，有一个通称的名字叫F***。相信1.6L的家用轿车要比它高一个或者二个档次了。拿去自轿一点儿问题没有。
去***需要注意的其实是司机或者旅游人员，因为有高原地区，人会有高源反应，当然汽车也是会有的，在高原区会出现汽车无力的现像，这是正常的，有这个心理准备就不是什么大太问题，长途自驾一般车主要做的就是做好汽车的保养工作了。如果说自己的车况比较年久了，一定让保养做的好一点儿，比如说机油机滤，空滤，各种油的更换，以及发动机的易损件如火花塞是否需要更换这样，做好保养就可以放心上路了。如果说是新车的话，应该就是日产的轩逸轿车或是长安的逸动轿车了，它们是1.6L的自然吸气。对***对于动务要求也不是太高，因为神车五菱的排量，目前最大也1.5L自然，一样全国通行无忧的。
希望这位朋友也是一路愉快前行，长途行车就是做好意外的防范就好了，比如轮胎的胎压，水温，异常明显的异响这些就好了。
到此，以上就是小编对于成都到***自驾游线路的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都到***自驾游线路的4点解答对大家有用。
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