中国唯一国际旅游城市,中国的国际旅游城市

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国唯一国际旅游城市的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国唯一国际旅游城市的解答，让我们一起看看吧。

1. 三亚是一座什么样的城市？
2. 三亚在中国算几线城市？

三亚是一座什么样的城市？

三亚是我去过的最有热带风情的一座城市，三亚给我留下很美的印象，我们还是2011年从临沂自驾去的，只有琼州海峡的轮渡有点惊悚，其他都还好，我们直接奔的亚龙湾，在天域大酒店住的，酒店就有亚龙湾的私人海滩，风景很美，海水晶莹剔透，即使我们这的黄岛金沙滩也比不了，那种白色沙滩，绿色的海水，只在壁纸里见过。其实天涯海角也没有那么不堪，风景还是挺好的，只是对比那个门票有点不值而已，不过我现在已经改掉了出游买票进景点的“恶习”哈哈，自驾游只找最美公路看自然景观。谈到宰客什么的，我们在海南没有遇到过，我们是自驾，自己安排行程，吃住都是找正规的地方，从没有遇到过什么宰客行为，天天说自己被宰的，和自己消费习惯也不无关系，哪里都有不良店家，没有辨别能力在国内寸步难行，还有那些在云南丽江被酒托宰的人，值得同情吗？自己也想法太多吧。三亚很美，无需因噎废食，想去就去。

2014年暑假，学校组团去海南旅游，到访过万泉河、博鳌亚洲论坛、兴隆农场、黎村苗寨、东山岭地质公园…当然重点是三亚，那里有天涯海角、南湾猴岛、南山文化园大小洞天、鹿回头山顶公园、亚龙湾沙滩、大东海遊乐埸、分界洲岛等等景观，城临滨海，出门赏阅椰林波涛，一派亚热带风光，美伦美奂，赏心悦目。城内热闹非凡，车水马龙，生平首见无街警，全灯指挥交通，甚为奇惊。酒店住卧舒适，标准二人间，南国饮食宜食。接地导游年青有为，知识丰厚，一路涛涛不绝，待客热心热情，关怀备至，离别难舍难分。那时的旅游，价格合理，管理周到，纯玩为主，强购极少，真真叫“旅游"。

不知现下如何?不得而知。

世界旅游岛？？？？我在三亚待了2个冬天，加起来是12个月，应该叫死岛。。全部都是老人，身体残疾的到处都是，腿脚不好，半身不遂，冬天的太阳啊晒黑黑，真的就适合老人，夕阳西下的地方。

三亚是新兴的热带旅游城市，旅游景点很多，且很有特色，主要是海景，如天崖海角、南山、亚龙湾、大东海、呀诺达、蜈支洲岛、鹿回头等，是很值得一游的地方。且旅游设施齐全配套，食、宿、行、游都十分方便。尤其交通方便，飞机有三亚的凤凰机场，也可先飞海口美兰机场，再乘高铁至三亚，海南岛有环岛高铁、环岛高速公路。先游别处再游三亚非常方便。但地处海南岛之南，常年气温转高，以冬季旅游最宜。三亚既可作为旅游最佳目的地之一，也可作为候鸟型老人冬季节辟寒之地。作为一个中国人，一辈子不去三亚看看将是件十分遗憾的事情。

三亚在中国算几线城市？

谢邀，海南三亚的城市规模在中国只能勉强算是三线城市吧，但是独特的地理位置及气候优势又让三亚成为全国乃至世界的度***胜地，北纬18度的三亚，一到冬天便成了北方人避寒的首选，三亚被戏称为大东北的三亚市，足以说明三亚的北方人之多。

随着近年来城市的发展，环境及空气质量的变化，很多人因为三亚得天独厚的自然条件优势选择过来度***、投资，也拉动了就业。三亚市区其实特别小，就两三条主街道，主城区面积有限，最近几年发展比较快，除了主城区，在原来的三亚湾，荔枝沟，大东海和亚龙湾的基础上把周边又划进来开了吉阳，涯州，海棠湾等几个新区。三亚城市布局基本形成。

未来，在对环保方面的统一认识下，各种限购，土地供应收紧，会先消化完已批的地块，但是，三亚已经不是海南的三亚了，现在应该是全国人民的三亚，需求大于供给。三亚房价持续上涨已经迫使不少购房者向周边考虑。近日，王毅部长对海南面向世界的推介会上，又将海南推向了新的高度，未来的海南，在养老，医疗，投资及旅游方面，无论是哪个市县，都非常值得期待。

请到天涯海角来，还记得那首甜美的歌曲。没想到现在条件好的时候我们东北的老人家们还真的到了天涯海角。还真的过期了那种春天回到家乡，冬天去往海南的迁移性的生活。这些候鸟的老人为三亚这个城市带来的生机，带来了兴旺。

我觉得三亚在中国，如果说算几线城市的话。我觉得如果是按照旅游的划分，他应该是旅游界里的一线城市。因为三亚这座美丽的城市一年四季从来都不缺少游人的光顾。可是如果按照商业***聚集度，城市枢纽性，城市人活跃度，生活方式多样化等等一些条件来衡量的话，海南省的海口和三亚是都属于三线城市。
不过我们的国家很重视三亚城市，对甚呀也有一定的政策倾斜，还有旅游产业在全球范围内都呈现出较好的发展趋势。三亚的旅游资源也是比较丰富的，所以说三亚的发展还是充满着动力和前景的。

我曾经在三亚生活三年了，如果去掉国际旅游岛的头衔算它五线城市吧。三亚很小，一条解放路街贯穿整个城市的中心，就这条看起来还像那么回事。

其他的商品街、第一市场小又窄老房子比较多，城市规划不是很好。

三亚大东海

从生产总值来说三亚还不如东莞的虎门镇，我在虎门镇工作了一年，跟三亚对比一下，三亚生产总值：529.56亿（2017），常驻人口76万，城市面积1919平方公里。

虎门：4***亿（2017），人口60万，城市面积：178.5平方公里。生产总值很接近，但是三亚的人口流动性比较大，城市面积也大，生产总值多一些是正常的，总体来说虎门还是完胜三亚的。

从城市规划和人文环境虎门比三亚好，从城市的产业、文化、生活、工业、教育、医疗、交通、科技、城市建设、虎门还是完胜三亚。

虎门镇

三亚呢就是旅游方面胜过虎门，三亚除了一线海景的知名酒店和免税店，就是旅游业和房地产。三亚的东西还死贵，除了旅游和房地产真没有什么优势，但房价真的贵赶上一线城市了。

三亚的港口贸易和海洋产业也没有取得良好的成绩，所以三亚呢比较适合度***，养老。工作、创业不适合、产业单一，各方面的***相对滞后。

按影响力算三线，按综合实力算五线。

目前并没有任何官方的城市分级排名，引用最多的就是《城市商业魅力指数》分级，在2020最新分级当中，三亚排在商业魅力等级三线城市序列。

要说旅游，三亚绝对是热门城市，即使不算第一梯队也是第二梯队的头部。但这就是一座简单的海滨旅游小城，一共60多万常住人口当中还有近一半都是外地人。城市化起步晚，基础配套也都是近十几年来才建设起来的，因此并没有什么综合实力可言。如果按照整体的教育、医疗、交通、科研、城建、企业、品牌等等来对比，三亚连四线的常德、包头、大同都比不过，所以论综合就是五线了。

之所以被第一财经划为三线，是因为这份分级排名更偏重经济、商业、影响力、发展速度等等。所以能够与省会海口以及潍坊、扬州、洛阳、桂林等老牌强市同框。

从三亚的国模与建设，三亚城市算三线城市。

三亚虽然是一个三线城市，但在国内知名度很高，很多人选择国内旅游必不可少的一个地方，尤其是那些对大海生生恋恋，且在冬季寒风刺骨的时候。毕竟在中国境内，除了三沙市外就三亚处在中国最南端，冬季气候相对暖和，沙滩大海漂亮，如今已经配套有免税店，超星级酒店，还有一系列的海上[_a***_]，周边配套的特色景点，还有鲜美的海鲜，地道的海南美食。都让往北的人们心动向往，来这里冬季可以薄袖轻纱，漫步于大海边。小朋友可以的在海边玩沙子戏水，青壮年们可以潜水，土豪可以去体验周边的超星级酒店，有的还可以去南山拜佛。每到冬季原本清冷的大街一下子热闹起来，甚至有了都市般的喧嚣。但是三亚老城区已经成熟且饱和，现在在往周边陵水，乐东，保亭一带延伸。尤其是陵水这一侧，把三亚过剩的人流往这边进行分流。三亚其次的发展就是地产，如今三亚市区及周边高楼林立，如今价格涨幅很大，很多人都心动于在三亚买一套房，但是目前三亚房价已经处于高位，但未来三亚还有很***展空间，很多配套实施逐渐完善后，三亚会以他独有的热带旅游，让大家念念不忘。可能有的人会说，其实泰国的海也很漂亮，沙滩更是美，消费还很低。但是泰国对国内很多中年及以上的人群，语言就是一个硬伤，出国签证的办理也相对麻烦，而选择三亚相对更随性，心血来潮一张机票就可以搞定。

但是目前的三亚还存很多需要完善和改进的地方，因旅游文化的快速崛起，经济在短时间内得到快速发展，但相关从业人员素质高低不齐，以至各种不良现象不时有报道，旅游的文化与理念还需沉淀与规范，相关人员需要严格培训考核。其次大量外地人的扎堆居住，对本土的文化和***，造成大量的冲击与掠夺，让三亚除了风景好气候暖和外，少了一份地域文化润色。基础配套还有待完善，很多设施冬季不够用，比如就医与市政公交，过多的高楼林立，少了一份旅游的纯粹，交通管制有待提高，电动车满街穿行更有逆行者，高峰期也是堵的水泄不通。所以未来三亚还有很长的一段路要走，同事相信他会越来越好，让今后来三亚的人高兴而来，满意而归。

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到此，以上就是小编对于中国唯一国际旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国唯一国际旅游城市的2点解答对大家有用。

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