穷自驾游,穷自驾游***
ptiyny时间2024-05-16 09:36:30分类自驾游浏览46
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于穷自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍穷自驾游的解答，让我们一起看看吧。
春节***带全家去老挝自驾游。听说老挝很贫穷，哪里的景色值得去吗？
去吧，去吧，老窝全是湖南人承包了路边上衣食住行，方便的很。中国车交点小钱，随便开了进去，老窝就像是二三十年前没怎么开发的中国，著名景点自己百度。去了也别有什么优越感，嫌人家穷。咱们自己又很富吗？老挝人过得开心的很，每天喝喝酒跳跳舞。
老挝自驾游是很便捷的出国游，当你走过磨憨口岸时会有一种穿越的感觉，即刻从二十一世纪穿越回了上个世纪七八十年代。老挝民风很纯朴也很友善，虽说道路崎岖艰险，但当地车辆较少不易堵车，如你驾驶技术够好完全可以一展你的任性。一路山青水秀，风景怡人，完全是一种美的邂逅。不过需要特别提醒的就是老挝交警执法是不会按套路出牌的，罚款理由是很奇葩的，这方面也是许多自驾过老挝的车友们最深的感触，当然，他们要的是钱，放心~不扣分。与整个行程相比这些不愉快可以忽略不计。
最近几年我们基本都在老挝琅勃拉邦避寒，也经常带队去老挝自驾游，我来给你当参谋。你是带全家游，那么首要路线，景点的选择前提就是安全，建议不要去金三角，也不要去千沙美岛。主要玩琅勃拉邦和万荣。琅勃拉邦是世界文化遗产，是历史悠久的古城。也是世界出名的佛教国家，民风古朴，社会治安好，安全。你带全家可以游王宫博物馆，对面就是浦西山，可以游关西瀑布，带着孩子坐大象，戏水。早上可以逛早市，晚上可以逛夜市，这里早市，夜市都具规模有逛头儿。还有各种美食，大人孩子可共享美食。琅勃拉邦有著名的香通寺等30多个庙，塔，每天早晨都有布施，很热闹，可以感受一下佛教文化。还可以坐游船，欣赏湄公河两岸风光。
在琅勃拉邦玩够了就去万荣。万荣很小，风景很美，素有小桂林之称，它也是一个运动项目小城，你们可以玩船，也可尝试坐热气球等，这里欧洲游客多。你自驾到万荣，要小心啦，途中要经过一个叫“土匪山”的地方，弯大，坡陡，用好刹车，在下大坡前，有一个小停车场，一定进去休半个小时，等刹车片凉透了再走，这样保你全家平安到达万荣。
万荣玩完了是去万象还是返回琅勃拉邦?这里有文章了。很多贴子都提到老挝警察乱罚款，频率最高的就是去万象的路上，沿途好几个检查站，24小时值守，绕不过去。我第一次带队万荣，起个大早过，也没躲过，他们不讲理，随便找个理由就罚。后来带队，我们就这样走，在万荣坐旅游小巴，把车存在旅店，四个小时到万象。玩完塔銮，凯旋门，当天返回万荣，当然也可在万象住一，二天再返回，单程票人民币40元，在万荣有很多小店卖票。如果嫌麻烦不去万象，就原道返回琅勃拉邦。整个行程15到20天就够了。
我再告诉你一下过关及相关事儿。签证最好走前办好，落地签要加钱还麻烦，可在淘宝办。在景洪磨憨口岸出关，最好头天下午把几个可先办的手续办好，第二天人多影响你出关时间。老挝海关效率低，如果上午十点你还没出老挝海关，建议你当天不要趟黑赶到琅勃拉邦，路不好走，全是山道，你拉着全家危险系数大。可在中途孟威小城住一晚，第二天轻松，安全到达。这些都是干货，但愿能帮上你。遥祝玩的安全，快乐!
老挝自然环境是真正的原生态，纯农业国家人民淳朴。来到老挝就代表你已远离了，都市的喧闹。可以安安静静的享受你的里程，而且消费不高。酒店中国人投资的要好一点，一般一天就100人民币左右。老挝酒店一般不超过80人民币，但是很干净。现在中国人在这里做生意和建工程的人很多，大部分地方都是可以用中文交流。来老挝自驾游非常方便，带上护照到口岸。240人民币过境签，单次往返时间一个月。
单人自驾游，什么车经济实惠又方便？
表面看是摩托车，不足是不能装生活必须物资，不能睡。其实也不省。
汽车，目前是北斗星最省，可是停产了，其次是三缸1.2T.和四缸1.6L车重在1.3吨左右的汽车省。排量车重是省油的王道，如果你信一个suv1.6吨1.6T油耗是宣传的6L，请自便。
汽车可以省住宿费，睡车里，汽车可以不怕刮风下雨，淋不着，汽车也不怕前不着村，后不着店，自带干粮和水。
摩托车150cc以内，百公里约2～3.5升（踏板或骑跨），大排和暴羊在4升往上了，所以汽车走国道不到8升，其实性价比远超摩托车。
就是说游1～2天摩托方便，游3天以上汽车实惠。
这个问题，我来回答那是再简单不过了的事。
我曾对十几款车做过认真比较，最后选定了我现在用的这款MPV五座乘用车(旅行车)。
基本参数
1、排量1.2，手动，五座，五门遥控
2、平均油耗大约在6~6.5L/百公里
3、最小离地高度16.5厘米
4、整车3.8mⅩ1.7mx1.68m(长宽高)
5、排放标准国IV/国V，整车重量1.1T
我已使用快六年了，没有发生过任何汽车故障，除了正常保养和自主更换4个轮胎外，还真没有进过修理店对车辆进行过故障维修。
很多人可能会说面包车是最好的选择，其实我认为面包车虽然在经济上是实惠了一点，可要用于自驾游最好的车型应该是皮卡车。只要我们稍加做一个改装，就完全胜任一个人自驾的全部条件。因为皮卡底盘高，动力足，而且又是四驱动力，无论是爬山还是沟壑，除了比不过山地越野之外，其它的都不在话下。关键是在经济方面比其它车型要实惠太多了。
单人自驾游，经济实惠的车，首选手动挡的车，我知道以前天津产的夏利车省油，再有就是捷达车省油，底盘高一般的路况没问题，维修配件便宜，买车首选安全性能高，自驾游首先保证一路安全，走遍祖国大好河山。
单人自驾首选新能源电动车，吃住都可以在车上解决！目前经济实惠举个例子分析一下！
1.最便宜面包车三万多快落地4万出头（五菱之光，东风小康以及长安之星）
2.新能源小车4万左右（长安奔奔国民版，东风风神ex1）续航都是300公里并且带快充功能！
以一万公里行程对比: 油车油费和保养需要花费约5000元，电车电费和保养花费约1500元
优缺点对比: 油车加油便利速度快，车体空间大吃住更舒服，驾驶体验不好！
电车充电慢，需要到处找充电点，空间小，但是单人够用
以进藏为例，川藏线差不多每50来公里就有饭店加油，充电桩也有一部分，电车比较不方便，但是也不是没有办法（饭店，旅馆，修车铺，公厕甚至私人农家）给钱都能冲上，其实有电的地方比加油站还要多！
最重要一点:车上睡觉冬天冷，夏天热！冬天可以加棉被电热毯，夏天就难熬了！这个时候电车优势出来了，由于电车没有怠速，整个晚上可以开着空调睡觉，一个晚上大约消耗6～8度电（10元以内）就可以舒舒服服睡得香，油车需要怠速才能开空调，（每小时约1.5升油）一个晚上消耗小百了，没有意义了，不如直接开房去！
自驾游最不缺的就是时间，慢慢走充电慢慢充情况下，新能源电车是最适合经济实惠的方式出游！
你认为自驾游穷游的人是真的没钱，还是单纯的喜欢这种旅行方式？
要回答这个问题，先要对穷游进行有关界定。我个人认为穷游应该是在旅游途中比较节俭，不乱花钱。按照这个标准来界定，自驾穷游的人大多数不是没有钱，但也有一小部分属于生活相对拮据型的。之所以选择自驾穷游，最主要的还在于对旅游的热爱。
一是自由程度比较高。可以想去哪里就去哪里，在喜欢的景区可以随时改变***，多停留几日，沿途的衣食住行安排也比较方便。还减少了随团旅游经常会被带到购物店去，或在不喜欢的景点逗留时间过长的烦恼。
二是可以看到很多独特的风光。目前国人的旅游观念已经发生了很大改变，不再是“上车睡觉，下车拍照”。很多人都注重欣赏沿途的风光，而自驾游是欣赏沿途风光最好的一种方式，正所谓旅游路上全程都是风光，随处可见美景。
三是可以体验驾驶的乐趣。驾驶本来就是一项很多人都喜爱的活动。对于驾驶发烧友，他们会追求各种车辆的性能，在实际道路上进行体验。对于初拿驾照的人，他们就想开着车在路上走一走，自驾游自然成了他们的重要选择。
以上三个方面的特点是其他旅游方式很难全部实现的，所以说有些人会选择穷游的方式进行自驾。
一是穷游不等于没钱。人们的消费观念是在长期的生活中养成的，勤俭节约自古以来就是中华民族的传统美德。大家可以看到在自驾穷游的路上，有很多是退休的老年人，攀谈中会发现，他们有些是高干，有些是经商成功人士，他们并不缺钱，但是他们却见不得浪费，所以他们会选择穷游。
二是为了梦想而穷游。很多人心中一直有一颗旅游的梦想，但是受工作环境，经济条件等多方面限制，不能一掷千金的去旅游。但是心中的梦想又不能不去实现，由此他们会选择自驾穷游的方式去实现这个梦想。这也告诉我们要远行，不要等，只要下定决心，虽然没有多少钱也可以实现旅游梦想。
三是被迫进行穷游。有些地区还没有开发成旅游景点，沿途的保障条件十分有限。对于一些喜欢探险游的爱好者来说，他们到这些地方去旅游只能接受现实，在野外风餐露宿。实际上能玩得起探险的大多数都属于家庭富裕人员，之所以说是被迫穷游，就是由于自然环境所限，只能选择睡在外面，随便做点吃的解决温饱。
到此，以上就是小编对于穷自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于穷自驾游的3点解答对大家有用。
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